盛泰快报：15张独立新建纯电动汽车生产资质，花落谁家？

【摘要】到7月初，15张独立新建纯电动汽车生产资质历经多重审查已是尘埃落定。究竟这些企业实力如何，让盛泰小编带您一探究竟吧。

①得天独厚-北汽新能源

北汽新能源是第一家获得生产资质的企业，具备了得天独厚的优势。根据发改委的资料显示，北汽新能源项目总投资超11亿元，具有年产7万辆纯电动乘用车的产能。2016年，北汽新能源整车销售同比增长156%，行业领先。

②老树新芽-长江汽车

长江汽车获得生产资质让很多业界人士大感意外，其实长江汽车前身为老牌的杭州公交客车厂。香港五龙集团对其进行了品牌重组，实现了发展的重大转折。它是国内第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。长江汽车发展布局可谓雄心勃勃，在国内设立研发中心、汽车动力电池生产基地、电池材料生产基地和整车生产基地。目前以生产客车为主，但未来将以生产乘用车为发展重点。

③不甘人后-前途汽车

前途汽车作为北京长城华冠汽车科技股份有限公司的全资子公司，成为第三家获得生产资质的企业。目前，前途汽车以推出高端性能车和微型电动车系列，项目投资过亿，项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车。

④运筹帷幄-奇瑞新能源

早在2010年，奇瑞成立新能源汽车项目组。数据显示：奇瑞拥有弋江和齐河拥有两大新能源车生产制造基地，在石家庄、合肥两地新建新能源汽车生产基地。按照奇瑞新能源的规划，今年电池能量密度和纯电动车型续航里程方面会有很大的改进。预计到2020年，有望实现年产20万新能源产能的战略目标。

⑤一鸣惊人-敏安汽车

去年初刚成立的江苏敏安汽车新能源汽车产业项目落户淮安，总投资25亿元，规划年产能15万辆。预计2018年建成具备生产能力，定位中高端的纯电动跑车及纯电动SUV产品。

 ⑥情理之中-万向集团

万向集团以汽车零部件制造和销售为主，自1999年始布局清洁能源，发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业。2014年，进入新能源汽车产业，与上汽合作推出系列纯电动汽车。

⑦后来居上-江铃新能源

江铃新能源是第三家拿到独立生产资质的企业。拟在南昌市建设纯电动乘用车项目，未来还将建设3个整车平台，采取混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。

⑧豪掷千金-金康新能源

小康股份为进军新能源乘用车市场，可谓豪掷千金。特斯拉汽车创始人为公司顾问，还收购了美国电动汽车动力系统公司等。金康新能源项目于2017年6月开工建设，预计2018年10月完工。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。

⑨抢占先机-国能新能源

国能新能源为合资企业，虽然成立时间并不长，但实力不可小觑。国能新能源项目落户天津滨海高新区，总投资42亿元。项目建设规模可达5万辆纯电动乘用车产能。据悉，国能新能源汽车项目总装厂房、研发中心和车身生产厂房以及生产线设备建设开工，将于2017年底完成并具备整车车身投产条件。河南盛泰以直接货源优势为其提供泰科继电器高压直流继电器LEV100A4ANG和LEV100A5ANG，产品质量得到客户的认可，建立了长期稳定的合作关系。

⑩初生牛犊-云度新能源

2015年12月新成立的云度新能源，总投资约20亿元。项目建设规模为达产后形成6.5万辆纯电动乘用车产能。云度新能源定位智能互联电动汽车，预计在今年六七月份将上市小型SUV车型。

【结语】随着纯电动汽车生产资质的落定，各企业终于可以开展造车工程。不过，面对如此激烈的市场竞争，谁能获得更多的消费市场，还需各个企业“各显神通”，就让我们拭目以待吧。