下半年，除降成本外，充电桩市场新走势有哪些？

 2017年以来北京、上海、深圳等地方举办了多场的充电基础设施展览会，而这在一定程度上反映市场的最新走势。那么而今年的充电桩市场又有哪些新走势呢？在深圳顺利落下帷幕的深圳国际充电站（桩）技术设备展览会表明了车企开始将重心转移到充电设施的后期维护、运营与降成本的探索上来，这也或将成为整个充电桩市场的新趋势。

版图扩张不如运营与维护更关键

新能源汽车行业今年无论是从项目审批，到政策出台都与不同去年大规模建桩的态势不同，从政府、车企和消费者等几个方面来说充电桩建设速度及消费日渐趋于理性。。很多企业采取的是查漏补缺，先需后供的策略，逐步调整企业自身盈亏平衡。新能源汽车的市场保有量还不够大，充电基础设施的建设要根据现阶段的市场需求进行合理铺设。眼下正值新旧国标交替时期，对新旧国标进行区分优化也非常重要。目前车企则更加关注充电基础设施的后期维护与运营效率的提升。同时随着未来充电桩的建设规模扩大，软/硬件巡检能够在一定程度上缓解用人管理及成本压力。

降成本策略贯穿整个供应链

今年无论是生产商还是运营商，都更加关注降成本的策略。以聚电为例，利用集中管控的方式单独充电桩内部的智能部门统一集中到一个管控系统中的智能聚电盒子进行重新分配与配合，减少了2/3的成本。 这种方式未来很有可能扩展到北京、上海、广州、杭州等城市。各个企业努力在设备的研发、生产、采购等环节压缩成本。如技术层面，云平台的管理能够有效压缩充电桩的建设与运营成本；价格层面，“避峰充电”的调价机制也能够使电费降低30%；运维层面，及时进行设备的维护与保养是降低运维成本的有效方式。

结语：盛泰小编看来利用技术和运营手段来降低成本可以为企业获得更多的市场优势。高技术的降低成本意味着产业的进步与革新，能够给行业和企业带来颠覆性变化。充电基础设施的运营、维护与企业的成本相辅相成，企业降成本需要技术、策略和品质支撑才能实现多方共赢。