新能源汽车政策利好， 助力新能源汽车产销逆势大涨

时值年底各家新能源汽车产销量全面飙升。总所周知的是，今年是新能源汽车补贴退坡断崖式下降，且2018年新能源汽车补贴还将加速退坡。那么，为何在这种情况下，新能源汽车能够无惧补助退坡趋势强势拉升？

　　无惧补助退坡新能源汽车产销量强势见涨

　　不少行业人士称2018年新能源汽车补贴将加速退坡，新能源乘用车将按续驶里程重新划分补贴额度。预计补贴调整幅度最大的依然是新能源客车领域，在补贴额度上相比2017年退坡40%，相比2016年退坡达60%以上。事实上，得益于双积分政策的落地实施以及我国启动禁售传统燃油车时间调查表等因素，今年以来新能源汽车产销量不断攀升。2017 年新能源乘用车保持连续 10 个月的月度环比持续增长态势。据乘联会数据，11 月新能源乘用车销量 8.1 万辆，环比+25%，同比+87%，这将有利于新能源乘用车年度目标及车企的降油耗等目标的顺利达成。

　　新能源政策春风好新能源汽车保持高速发展态势

　　新能源补助很大程度上将会拉动汽车企业的净利润，很多汽车企业也是依靠新能源补助扭亏为盈。中办国办近日印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。对公务用车配备新能源轿车的价格和车型有了较为明确的规定。得益于积分政策的落地实施以及我国启动禁售传统燃油车时间调查表等政策影响，我国新能源汽车仍保持高速发展态势。在这种情况下，补助退坡对于新能源汽车影响不大。

　　今年以来我国新能源汽车产销攀升明显。随着新能源车型产品不断丰富，市场需求逐步提升，新能源乘用车未来产销将持续向好。新能源汽车电池包、电力系统汽车高压接触器、继电器、连接器及预充电阻器等可以联系元器件品牌（泰科电子、安费诺）供应商河南盛泰，愿我们成为良好的合作伙伴！